De 27 EU-lande skal fredag beslutte, om ekstraafgiften på elbiler produceret i Kina skal fortsætte de næste fem år. Topchefer i Mercedes-Benz og BMW håber på et nej af frygt for kinesisk gengældelse.
Store europæiske bilproducenter presser i de sidste timer på for at få EU til fra næste måned at droppe de midlertidige ekstraafgifter på elbiler produceret i Kina.
Afgifterne, som siden juli har gjort biler produceret i Kina af både kinesiske, amerikanske og europæiske bilproducenter op mod en halv gang dyrere, var EU-Kommissionens reaktion på, at Kina giver statsstøtte til bilproduktionen. Dermed kan de kinesisk producerede biler sælges til lavere priser end biler fra deres europæiske konkurrenter.
