Hjælpepakke skal stille grønne krav: SAS’ største aktionærer har et ansvar for at få flybranchen med i klimakampen

1. maj 2020 kl. 10.00

Hjælpepakke skal stille grønne krav: SAS’ største aktionærer har et ansvar for at få flybranchen med i klimakampen

Der er ingen fremtid for flytransport, hvis vi ikke formår at gøre den grøn. Det har regeringen en rolle i at sørge for som medejer af SAS.

»Der er ingen fremtid for flytransport, hvis vi ikke formår at gøre den grøn, og omstillingen kræver investeringer, teknologisk udvikling og opgør med branchens problematiske strukturer. Derfor skal en hjælpepakke indeholde grønne betingelser,« skriver Helene Hagel. — »Der er ingen fremtid for flytransport, hvis vi ikke formår at gøre den grøn, og omstillingen kræver investeringer, teknologisk udvikling og opgør med branchens problematiske strukturer. Derfor skal en hjælpepakke indeholde grønne betingelser,« skriver Helene Hagel. Martin Sylvest

Helene Hagelklima- og miljøpolitisk leder i Greenpeace

Klimabelastningen fra fly vil stige med mellem 240 og 360 pct. frem mod 2050, hvis flytrafikken fortsat vokser, som den gjorde før coronakrisen.

Om få årtier vil verdenssamfundet formentlig bruge en fjerdedel af det CO2-budget, som Parisaftalen tillader, på udledninger fra fly.

Del:

Andre læser også

Kommentatorer
Asger Aamund: Mette Frederiksen har bragt os fra demokrati til DDR på fire uger
Kommentatorer
Den grimme sandhed om »den svenske model«
Kommentatorer
Jeg er over 60, har en kronisk sygdom og blev testet positiv med covid-19. Hvorfor er jeg ikke død?