Fossilbilismen har ingen fremtid – direktøren har ingen løsninger
Kritikken af vejafgifter og nulemissionszoner handler ikke om byens bedste, men er en reaktionær kamp for at dominere byrummet med tonstunge køretøjer.
Direktør Erik Østergaard klager over Københavns trafikpolitik med dramatisk billedsprog om »afgiftslyst« og »spøgelsesbyer«. Men man savner hans forslag til at løse de problemer, fossildrevne biler skaber: luftforurening, CO₂-udledning, støj og trafikusikkerhed.
Hertil kommer et byrum, hvor 58 procent af arealet mellem byens huse er vejbaner og parkering, og resten til cykler, fodgængere og ophold.
Del:
