For to år siden tog DSB en upopulær beslutning på Kystbanen. Nu har den givet pote

30. sep. 2025 kl. 10.43

For to år siden tog DSB en upopulær beslutning på Kystbanen. Nu har den givet pote

Flere passagerer kommer frem til tiden på Kystbanen, og samtidig stiger flere passagerer på. Derfor lancerer DSB nu nye afgange på strækningen. Og det er langtfra det eneste tiltag i den nye køreplan, som snart træder i kraft.

Selvom bilerne bliver grønnere, skal der fortsat satses på at få danskerne til at bruge den kollektive trafik. Foto: Linda Kastrup

Jonas Stenbæk ChristoffersenJournalist

Forsinkelser og aflysninger har i de senere år ført til bøvl og brok fra de mange rejsende på Kystbanen mellem Helsingør og København.

Polemikken blev ikke mindre, da DSB for godt to år siden præsenterede sin løsning på problemet: de forlængede rejsetiden.

Del:

Andre læser også

Metropol
Et sted i København er der 1,24 biler pr. parkeringsplads. Se på kortet hvor nemt – eller svært – det er at parkere, hvor du bor
Metropol
Nu åbner overborgmester for ny vejafgift i København: Skal finansiere metro for milliarder
Metropol
København udskriver klimabøder til sig selv – men uden »nævneværdig effekt«

For to år siden tog DSB en upopulær beslutning på Kystbanen. Nu har den givet pote

Navigation

Sektioner

For to år siden tog DSB en upopulær beslutning på Kystbanen. Nu har den givet pote

Andre læser også